8 – 12 ноября 2015 года в Дубае (Объединенные Арабские Эмираты) состоялся авиакосмический салон Dubai Airsow 2015. Наш блог представляет вашему вниманию подборку фотографий относительно малознакомой российскому читателю авиационной техники, представленной на открытой экспозиции салона. Данные модели нельзя было увидеть на МАКСе, однако именно они могут вызывать интерес, на фоне всем известных Аэробусов и Боингов.
Оригинал взят у
Модель сверхзвукового бизнес-джета Aerion AS2, разрабатываемого американской компанией Aerion. При скорости в 1,4 M, его дальность полета заявляется до 9 тыс. км. Самолет будет способен брать на борт до 12 человек. Первый полет ожидается к 2021 году. Стоит отметить, что у ОКБ Сухого был схожий проект Sukhoi Supersonic Business Jet (SSBJ), модель которого можно было увидеть на МАКС-2013. Увы, проект Сухого так и не получил свое развитие (с) bmpd
Diamond DA 42 MPP Guardian – созданный на базе DA42 NG самолет специального назначения разработки австрийской фирмы Diamond Aircraft. Может быть оснащен различной аппаратурой разведки и наблюдения, способен проводить в воздухе до 12 часов (с) bmpd
Пакистанский легкий поршневой учебно-тренировочный самолет Super Mushshak. Выпускается на предприятии Pakistan Aeronautical Complex (РАС) в Камра с 1996 года, являясь модернизацией собиравшегося там с 1981 года легкого самолета Mushshak - лицензионного шведского Saab MFI-17 Safari (Supporter) (c) bmpd
Super Mushshak (c) bmpd
Легкий учебно-тренировочный самолет Safat 03 производства суданской государственной компании Safat Aviation Group (наш блог о нем) (с) bmpd
Safat 03 (c) bmpd
Легкий поршневой вертолет Safat 02 производства суданской государственной компании Safat Aviation Group. Фактически является собранным в Судане из комплектов двухместным вертолетом АК1-3 украинской компании "Аэрокоптер" (наш блог также о нем) (с) bmpd
Safat 02 (c) bmpd
Новинка от американской компании Bell Helicopter - Bell 505 Jet Ranger X (JRX). Первой полет машины 11 ноября 2014 года. Вертолет способен перевозить одного пилота и четырех пассажиров на дальность до 700 км (с) bmpd
Bell 505 Jet Ranger X (с) bmpd
Макет H160 – нового среднего вертолета от Airbus Helicopters. Первый полет первого прототипа 13 июня 2015 года. Вертолет Н160 рассчитан на перевозку 12 пассажиров и двух членов экипажа на расстояние до 850 км с крейсерской скоростью порядка 300 км/ч (c) bmpd
Airbus A330 MRTT ВВС ОАЭ – самолет-заправщик, созданный на базе Airbus A330-200. ВВС ОАЭ получили три машины в 2013 году, представлена первая из них (бортовой номер 1301) (с) bmpd
Военно-транспортный самолет Airbus A400M Atlas ВВС Франции. Демонстрировался седьмой и последний на настоящее время борт А400М ВВС Франции - тринадцатая поставленная машина этого типа в целом (регистрация F-RBAG, серийный номер 019, передан 21 июня 2015 года) (с) bmpd
Антонов Ан-178 – гордость украинского авиапрома (c) bmpd
Грузовая кабина первого и пока единственного прототипа Ан-178 (регистрация UR-EXP, серийный номер 001) (с) bmpd
Ан-178 (c) bmpd
Iomax Archangel BPA Block 3 – легкий штурмовик, на базе турбовинтового сельскохозяйственного самолета Thrush S2R-660. Стартовым заказчиком Archangel BPA Block 3 выступили ОАЭ, заказавшие 24 машины для частичной замены самолетов того же назначения Air Tractor AT-802U Block 1 и Block 2, созданных компанией Iomax на основе схожего самолета Air Tractor AT-802 и эксплуатируемых ВВС ОАЭ с 2010 года. Демонстрировался, предположительно, второй изготовленный для ОАЭ серийный самолет Archangel BPA Block 3 (бортовой номер 2382) (с) bmpd
Представленный Boeing демонстратор базового патрульного самолета MSA (Maritime Surveillance Aircraft), выполненный на базе бизнес-джета Bombardier Challenger 604 (регистрация N614BA, серийные машины предполагается выполнять на основе Challenger 605). Совершил первый полет 28 февраля 2015 года, заказчики пока что, видимо, отсутствуют. Самолет MSA оснащен РЛС Selex ES Seaspray 7300, электронно-оптической системой FLIR Systems Star SAFIRE 380 и аппаратурой радиотехнической разведки, и способен вести патрулирование на протяжении восьми часов (c) bmpd
Серийный базовый патрульный самолет Boeing P-8А Poseidon (бортовой номер 168434) из состава патрульной эскадрильи VP-45 авиации ВМС США. Увы, близко к самолету не подпускали (с) bmpd
Демонстрировавшийся рядом с самолетом Р-8А макет противокорабельной ракеты Boeing RGM-84L Harpoon Block II (то есть экспортной ракеты в версии корабельного базирования) (с) bmpd
Конвертоплан Bell Boeing MV-22B Osprey Корпуса морской пехоты США (c) bmpd
Cамолет Alenia Aermacchi MC-27J Praetorian (bmpd ранее он нем) – "ганшип" на базе военно-транспортного самолета C-27J Spartan, созданный совместно с американской компанией АТК (c) bmpd
MC-27J Praetorian вооружен 30-мм автоматической пушкой ATK GAU-23 в контейнерной установке (с) bmpd
В сущности, боекомплект пушки ограничен лишь размерами грузового отсека самолета MC-27J (c) bmpd
Пульт оператора пушки GAU-23 (c) bmpd
И под конец, несколько фотографий единственного представленного на выставке летного образца российского авиапрома - самолета Sukhoi SuperJet SSJ100:
Самолет Sukhoi SuperJet SSJ100-95B (серийный номер 95065, временная итальянская регистрация I-PDVY) мексиканской авиакомпании InterJet - наиболее успешного эксплуатанта этого типа. Борт совершил первый полет 10 июля 2014 года и должен быть передан InterJet в ноябре 2015 года, став 16-м самолетом SSJ100 в парке этой компании (с) bmpd
В кабине пилотов самолета Sukhoi SuperJet SSJ100-95B (серийный номер 95065, временная итальянская регистрация I-PDVY) мексиканской авиакомпании InterJet (с) bmpd
© 2009 Технополис завтра
Перепечатка материалов приветствуется, при этом гиперссылка на статью или на главную страницу сайта "Технополис завтра" обязательна. Если же Ваши правила строже этих, пожалуйста, пользуйтесь при перепечатке Вашими же правилами.
