Плюсы и минусы глобального потепления. Каждому своё?

Многие учёные сходятся в том, что все прибрежные города будут затоплены, а в Европе это 70% городов, без крова в мире  останутся 360 миллионов человек. И, дескать, города эти во многом сами виноваты, ведь именно на города приходится львиная доля выброса парниковых газов.

А с другой стороны, практика не всегда подтверждает прогнозы учёных. Взять ту же Европу. Ещё задолго до катастрофы в Мексиканском заливе, там существенно усилились зимние морозы. В Германии минус 20 раньше было невообразимым явлением, а в последние годы к этому уже начали чуть ли не привыкать. В Англии, северной стране, раньше и минус пять считалось стихийным бедствием. Не потому, что это страшный мороз, а просто потому, что ни коммунальные службы, ни водопровод с канализацией, ни отопление к такой температуре не были приспособлены из-за ненадобности этого.

Но теперь Гольфстрим, обогревающий раньше всю Европу, стал не таким добрым как раньше. То ли он остывает, то ли тающие ледники на Севере и правда отталкивают его на глубину, подальше от берегов... А если Гольфстрим исчезнет, то и европейский климат приблизится к аналогичным по широте районам Сибири. Полюбуйтесь на карту. Впрочем, в Сибири как раз может и потеплеть. А к этому добавить ещё и затопление городов... Если правда, то европейцам не позавидуешь.

Но не все так пессимистичны. Российские учёные заявляют, что плюсов потепления больше, чем минусов. Добавлю от себя, что по крайней мере - для России. Какие же тут могут быть плюсы?

Ну, во-первых, существенная экономия на отоплении. Отопительный сезон сократится вскоре на пару недель, а это даст экономию (в пересчёте на нефть) 3 миллиарда тонн нефти. А к 2150 году потеплеет ещё сильнее, и годовая экономия нефти составит 17 миллиардов тонн.

Во-вторых - уже сейчас открывается знамнитый Северный морской путь. Раньше по нему ходили суда только в короткий летний период навигации, да и то зачастую в сопровождении ледоколов. А использовался он лишь для того, чтоб обеспечить завоз товаров и вывоз сырья из северных городов. Теперь же открывается короткий и выгодный морской путь из Англии и материковой Европы в Китай, Индию и дальше. Опять же, посмотрите на карту, чтоб убедиться, что он гораздо короче южного, да ещё и сомалийских пиратов там нету. Ну, если какие-нибудь другие народности эту идею не позаимствуют :)

А в сельском хозяйстве на десятки миллионов га увеличится число земель, пригодных для сельскохозяйственного использования. Это тем более важно, что учёные предсказывают рост голодающих на земле из-за многочисленных засух.