На днях Москву посетила делегация лидеров йеменской правящей группировки "Ансар Алла" (хуситы) и провела переговоры с Михаилом Богдановым - спецпредставителем президента РФ по Ближнему Востоку и Африке.
Возглавлял миссию Фуад аль-Гаффари - советник премьер-министра Йемена.
Как было заявлено, йеменцы высоко ценят поддержку Россией Палестины и подтвердили свою непоколебимую решимость бороться вместе с палестинским народом против того геноцида, который Израиль развернул в Газе, а также продолжать борьбу против экспансии НАТО в лице США и Британии на Ближнем Востоке.
По сообщению канала Metametrica, хуситы заявили в Москве:
"Морские операции против танкеров, идущих в Израиль, будут продолжаться и впредь. Фуад аль-Гаффари назвал их "ответной блокадой" - в ответ на воздушную, морскую и сухопутную блокаду Йемена, ведущуюся с 2015 года "враждебной коалицией из 17 стран" во главе с Англией, США и Израилем".
Ухудшают ситуацию и богатые арабские страны, действующие по отношению к Йемену под полным протекторатом западных стран - Саудовская Аравия и ОАЭ. С их подачи была введена полная блокада страны, из-за чего государство скатилось в бедность и постоянно появляются риски массового голода.
В связи с этим, йеменская делегация вела разговор об организации поставок продовольствия из России в их страну. Речь идёт об организации прямой судоходной линии между странами. Отправка, предположительно из Новороссийска - с разгрузкой в порту Ходейда. В том самом, на который несколько дней назад свою атаку произвели полтора десятка истребителей Израиля, а министр обороны Израиля Галант сказал, что "то, как горела Ходейда, было видно на всем Ближнем Востоке".
Сейчас в Йемене нет продукции из России. А если что-либо и есть - то ввезённое не напрямую, а из стран Персидского залива или из африканских стран.
Помимо этого, Гаффари выступил еще с одним интересным предложением. Со вторым. Речь зашла о давнем проекте объединения Северного и Южного Йемена железной дорогой. Самостоятельно такую масштабную стройку страна не осилит. А при поддержке Российской Федерации - сможет вполне. Причём самое интересное, что такой проект существует на бумаге - РЖД ранее выспускала такой проект около 20 лет назад.
Теперь же появился шанс его реализовать, что позволит йеменцам перевозить любую продукцию в морские порты, продавать много кофе и хлопка за рубеж, и экономическая жизнь в стране резко активизируется, практически полностью игнорируя западные санкции.
Сбор кофе в Йемене
Само собой, в США и НАТО серьёзно напряглись. Речь идёт о том, что их санкции не способны задеть не только Россию, а вообще никого. Аналитики отмечают, что это, во-первых, большой имиджевый, а во-вторых, и экономический удар по США.
Прежде всего, если хуситы, ранее подбившие американский авианосец, смогут экономически восстановиться, из США, из-за недоверия к системе, которую они выстраивали, могут начать уходить инвестиции, а гегемона перестанут бояться. Более того, часть мировых рынков вновь будет перераспределено и переориентировано.
Ну и не менее важный пункт - ещё один враг на Ближнем Востоке, которого серьёзно опасаются в НАТО, станет ещё более близким союзником России. Чем это грозит для Запада - можно заметить уже сейчас.
Но есть, конечно, и третье предложение, с которым приехали хуситы. Его особо не озвучивают, но американские таблоиды со ссылкой на разведчиков из ЦРУ и Пентагона массово сообщают о высокой вероятности передачи хуситам современных российских противокорабельных ракет.
Сообщается, что ВВС Израиля наносят удары, в том числе по предполагаемым складам с этими ракетами, однако по факту бомбят по большей части гражданские постройки - им, как вы знаете, в этом не привыкать.
© 2009 Технополис завтра
Перепечатка материалов приветствуется, при этом гиперссылка на статью или на главную страницу сайта "Технополис завтра" обязательна. Если же Ваши правила строже этих, пожалуйста, пользуйтесь при перепечатке Вашими же правилами.
