Интересное

Позвольте фотографу Роберту Сиджке представить вам «мейн-кунов» — самых больших одомашненных кошек в мире. Они очень похожи на рысь, но вы спокойно можете держать их дома, не волнуясь за свою безопасность.

Веселиться можно по-разному. Кто-то предпочтёт вечер дома за просмотром семейной комедии, кто-то – до утра перемещаться из клуба в клуб, а третьим подавай путешествие в далекие края с ярчайшим местным колоритом. Но так уж повелось, что большинство сценариев веселья замешены на алкоголе.

Жизнь очень часто сравнивают с компьютерной игрой: шикарная графика, много спецэффектов. Никто не поспорит с тем, что жизнь совершенно уникальная штука, в которой можно встретить все что угодно! Некоторые вещи поражают, потрясают и даже ужасают, но все-таки они прекрасны.

В юности он служил на флоте и плавал на одном судне с великим адмиралом Нахимовым. Его университетским однокашником и другом был хирург Пирогов, считавший медицинские способности приятеля выдающимися. Заглянув однажды к Пушкину, он так разговорился с поэтом, что со временем стал одним из его лучших друзей и долгие годы общался с ним и его близкими.

Оригинал взят у panzerbar: Т-72 vs M2 Bradley

Каждому автомобилисту знакома ситуация, когда в ночное время сзади прижимается автомобиль и слепит дальним светом фар. Новейшее средство в борьбе с такими водителями - жуткие наклейки. Наклейки можно разглядеть, если приблизиться на определенное расстояние и не выключить дальний свет.

Несмотря на то, что многие из нас уже с нетерпением ждут лета и тепла, предлагаем взглянуть на фотографии, которые покажут, что зима является очень красивым временем года. Некоторые снимки настолько великолепны, что кажутся по-настоящему волшебными.

Ранним утром 26 октября 1966 года на борту американского авианосца USS Oriskany, стоявшего в Тонкинском заливе, кипела жизнь.

Локатор-стеновизор РО-900 представляет собой компактное устройство малой массы, имеющее максимально удобную эргономику. Имеется корпус размерами 240х90х175 мм. Все основное оборудование помещается внутри кожуха прямоугольной формы со скругленными углами.

До катастрофы "Челленджера" на Спейс Шаттлах не было никакой системы спасения. После отделения боковых твердотопливных ускорителей были предусмотрены аварийные режимы с возвращением на место старта, посадкой на другом континенте или после одной орбиты.