Батька преподал Литве урок. 5 тысяч ее фур заблокированы.
Самое важное. Самое полезное. Самое интересное...
Батька преподал Литве урок. 5 тысяч ее фур заблокированы.
Несколько тысяч грузовиков, оставшиеся на белорусской стороне после решения Вильнюса о месячном закрытии границы, не могут вернуться домой: даже по "разовому коридору и только для фур". Надо понимать, что за каждой фурой стоят контракты, зарплаты дальнобойщиков, цепочки поставок и даже туалетная бумага для магазинов.
Удар и по без того не самой сильной экономике Литвы весьма ощутимый.
"Речь шла лишь о возможности вернуться литовским фурам домой через контрольно-пропускной пункт в районном центре Шальчининкай, однако Минск отказался пропустить наши машины", – заявил советник главы МВД Литвы Миндаугас Баярунас.
Все началось, как известно, с того, что Литва 29 октября закрыла автодорожную границу с Белоруссией на месяц в качестве ответа на некие метеозонды, которые, по версии Вильнюса, использовались контрабандистами для переброски сигарет и создавали угрозу гражданской авиации. Исключения были сделаны для дипломатов, граждан ЕС и НАТО.
После этого Минск и ввёл запрет на движение грузовиков, зарегистрированных в Литве и Польше, по своим дорогам – зеркальная мера, которая сделала президента Александра Лукашенко полноценным участником большой игры. Смысл фразы Минска "закрыли – сами и открывайте" в том, что, закрыв границу в считанные часы, Вильнюс лишил сам себя контроля за ситуацией. Как итог: 5 тысяч литовских фур оказались заблокированы на белорусских КПП.
Премьер-министр Литвы Инга Ругинене официально обратилась к Минску с просьбой разблокировать КПП – с условием, что пропуск будет организован "лишь раз" для возвращения машин.
Белорусский МИД в ответ напомнил:
"Решение о закрытии границы было принято исключительно литовской стороной в одностороннем порядке, Беларусь не несет ответственности за его негативные последствия".
Официальный Минск преподал Вильнюсу урок, переложив вину за кризис обратно, на его инициаторов.
При этом глава МВД Литвы заявил, что за участие в схеме с контрабандой через метеозонды задержано уже более 100 литовцев.
А белорусские журналисты сделали работу за литовское МВД - показали им имена и телефоны ключевых фигурантов контрабанды прямо на территории Литвы. Всё на блюдечке – бери и работай.
Ранее сам Лукашенко говорил, что именно литовцы и организовали поставки через границу на метеозондах, чтобы потом сбывать дешёвые сигареты в странах ЕС и зарабатывать на разнице цен. Кстати, Лукашенко даже был готов извиниться, если будет доказана его вина в "шариковой" контрабанде. Но в Вильнюсе никто ничего не захотел доказывать.
То есть, сами литовцы были виноваты с этими зондами, а наказать за это попытались белорусов. Но справедливость в итоге восторжествовала, пусть и ценой того, что пять тысяч водителей оказались сейчас в кошмарных условиях. Не говоря уже об экономике.
Закрытие границы и взаимные запреты отражаются в расписаниях и договорах – нарушение в работе одного КПП означает перегруз соседних маршрутов и повышение издержек.
То есть формально вопрос "ведь это всего лишь про фуры" означает, что в цепочке логистики одна задержка умножается в десятки и сотни. В итоге в магазинах заканчивается то, что заканчиваться не должно (не важно, сигареты это или лекарство). А это уже очень большая проблема для Прибалтики, ведь быстро заменить годами налаженные цепочки поставок невозможно, и придётся как-то объяснять дефицит собственному населению.
Да и где Литва возьмёт такое количество фур, которые сама же и бросила.
Но похоже, что Европу, и в частности Литву, обиженную на Беларусь, ничего научить не может, ибо вся эта шайка-лейка снова взялась за старое - новые санкции вводить. Это единственное, что они умеют, бумагу марать.
Евросоюз оперативно готовит следующий, уже 20-й пакет антироссийских санкций из-за продолжающейся военной агрессии РФ против Украины.
Об этом сообщает пресс-служба Министерства финансов Литвы.
В пятницу, 7 ноября, вопрос дальнейших экономических ограничений для России обсудили министр финансов Литвы Криступас Вайтекунас и европейский комиссар по финансовым услугам Мария Луис Альбукерке.
При этом Вайтекунас подчеркнул, что Евросоюзу следует ужесточить меры воздействия на Беларусь, "приведя их в соответствие с действующими относительно России и введя дополнительные ограничения".
По словам Альбукерке, процесс подготовки новых санкций против Минска пока находится на ранней стадии.
"Мы работаем с третьими странами, так как среди них есть те, кто содействует обходу санкций", – уточнила чиновник.
Напомним, в прошлом месяце Евросоюз утвердил 19-й пакет санкций против России.
Ограничения направлены на поставки сжиженного природного газа, поездки российских дипломатов, ограничения против судов теневого флота Москвы, банков в Казахстане и Беларуси, операций с криптовалютой для граждан РФ, предоставление туристических услуг в России, поставки в РФ унитазов, биде и ряда детских товаров.
Тем не мене, Венгрия добилась от США исключения из санкций в отношении российских энергоносителей.
© 2009 Технополис завтра
Перепечатка материалов приветствуется, при этом гиперссылка на статью или на главную страницу сайта "Технополис завтра" обязательна. Если же Ваши правила строже этих, пожалуйста, пользуйтесь при перепечатке Вашими же правилами.
